智能汽车车载高速视频传输系统

在智能汽车向高阶自动驾驶演进中，车载高清摄像头数量激增，传统传输方案面临带宽不足、布线复杂、抗干扰弱、距离受限等痛点。芯炽科技SCS5501（串行器）/SCS5502（解串器）芯片组，基于MIPI A‑PHY v1.1标准协议全自研开发，是国内首批通过AEC‑Q100 Grade2（‑40℃~+105℃）与ISO 26262 ASIL‑B功能安全认证的车规级 SerDes 产品，已在TI TDA4、高通 8475等主流智驾平台完成验证，并批量应用于海康、舜宇、智华等头部模组厂的车载摄像头方案，覆盖360° 环视、前视 ADAS、舱内监控、后视 / 侧视四大核心场景，成为国产车载高速传输链路的标杆方案。

该芯片组核心性能完全对标国际一流产品：最高 4Gbps 带宽，支持15 米同轴线或 10 米屏蔽双绞线稳定传输，误码率低至行业领先水平；创新性实现 **“一线三用”—— 单线缆同时完成高速数据传输、POA 远程供电、GPIO/I2C 远程控制 **，可替代传统方案中独立的数据线、电源线、控制线，简化整车线束 30% 以上、降低 BOM 成本 20%~30%、减少故障节点 40%，同时大幅降低整车重量与装配复杂度。针对车载严苛电磁环境，芯片内置自适应信号均衡、抗电磁干扰（EMI）、信号丢失自恢复机制，可在发动机舱、底盘、车门等强振动、宽温、高干扰区域稳定工作，确保 800 万像素高清视频无丢帧、无失真、低延迟传输，为自动驾驶感知系统提供可靠数据源。

SCS5501/SCS5502 具备P2P 兼容国际主流型号（MAX9295A/96717、MAX96712/96722）的特性，客户无需修改 PCB 与软件，即可无缝替换进口方案，解决供应链安全与 “卡脖子” 风险。截至 2025 年底，该芯片组已通过中国汽研、德科技等权威机构互联互通测试，与以色列 Valens V7000 芯片组实现跨品牌物理层互通，是国内唯一实现国际主流 SerDes 生态兼容的国产芯片。在 360° 环视场景中，SCS5502 支持四路 A‑PHY 输入聚合，单芯片即可实现4 路 800 万像素摄像头数据同步传输，无需额外聚合芯片，集成度显著提升；在舱内监控场景，单 SCS5501 可驱动车内 DMS/OMS 摄像头，通过单根同轴线将视频与供电同步传输至中控，适配新能源汽车轻量化、高集成化设计趋势。

作为全国产化 IP、国内流片、自主可控供应链的车规级芯片，SCS5501/SCS5502 不仅在带宽、传输距离、抗干扰、功耗等关键指标上达到国际一流水平，更在交付周期、技术响应、定制化服务上具备显著本土优势，已成为国内主流车企与 Tier1优先选用的国产 SerDes 方案，助力智能汽车感知链路全面国产化，推动中国汽车电子产业自主可控升级。